Si trova nel nord dell’Olanda la città più ciclabile al mondo. Con il suo 57 per cento di abitanti che ha scelto di muoversi esclusivamente in bicicletta, la sensazione che si ha, non appena si scende dal treno e ci si trova davanti un parcheggio per dieci mila biciclette, è che le automobili si siano definitivamente estinte.
Groningen, una città di 190.000 abitanti, così come la conosciamo oggi nasce nella metà degli anni Settanta, quando il centro storico viene ridisegnato per spostamenti a piedi, in bicicletta, e con i mezzi pubblici. Fuori dal centro viene creata una fitta rete di piste ciclabili perfettamente collegate tra loro e separate della strada, con attraversamenti dotati di precedenza a tutti gli incroci. Contemporaneamente vengono prese misure atte a scoraggiare l’utilizzo dell’automobile, come il divieto di circolazione nel centro e la pedonalizzazione di interee aree. La città viene concepita in modo che muoversi in bicicletta sia sempre più rapido che muoversi in automobile. Solo negli ultimi venti anni a Groningen sono stati investiti più di 40 milioni di euro per promuovere l’utilizzo della bicicletta.
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